Toyota Picnic
Автомобиль – это воплощенное в металле и пластике эго его владельца. Потому молодым, стремительным, жаждущим приключений (замете, речь идет не о возрасте, а о состоянии души), честное слово, стоит присмотреться к модели Toyota Picnic 2.0 16V (SXM10) от компании Toyota повнимательнее. Первое, что сразу бросается в глаза при взгляде на авто (после его цвета, конечно) – это габариты. С габаритами у типа Минивэн все просто замечательно: длина 4530 мм, ширина 1695 мм, высота 1620 мм. Иными словами – не слишком громоздок, но и дефицитом размеров так же не страдает. Тем более, что кузов и все, что под ним находится, уверенно стоит на великолепной колесной базе 2735 мм, а диски , с великолепными шинами 195/65R14 на них уверенно считают пробегающие под ними километры дорог, благодаря хорошему 4 -цилиндровому движку, имеющему рабочий объем 1998 куб.см. Управлять автомобилем Toyota Picnic 2.0 16V (SXM10) смог бы и младенец, если бы у него были права (нарушать ПДД все-таки не стоит). Но тип рулевого управления Минивэн с усилителем руля – действительно хорош. Даже после нескольких часов за баранкой, усталости в руках не ощущается. При этом километры действительно ложатся под колеса авто с завидной максимальной скоростью в 180 км/ч, чему можно быть благодарным солидной мощности 128 при 5400 л.с. при об/мин. Качество дороги, конечно, довольно важно, но достойный клиренс150 мм и хорошая работа передней подвески Винтовая пружина и задней подвески Винтовая пружина , вполне способны сгладить некоторые шероховатости.
| Модификация автомобиля | Год выпуска | Тип кузова | Объем двигателя | Тип коробки передач | Максимальная скорость | Мощность, л.с. при об/мин |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V (SXM10) | 1996 - 2000 | Минивэн | 1998 | Механическая | 180 | 128 при 5400 |
| 2.2 D (CMX10) | 1997 - 2000 | Минивэн | 2184 | Механическая | 165 | 90 при 4200 |
















